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☆程度良好☆ DAHON D-Zero 11速カスタム仕様

Name: ☆程度良好☆ DAHON D-Zero 11速 カスタム仕様
Brand: ntmedya.com.tr
Price: 80000 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.6 (328 reviews)

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☆程度良好☆ DAHON D-Zero 11速カスタム仕様

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商品の特長

ご覧頂き、ありがとうございます 2023年１月購入の未走行車を2024年12月購入購入後、テスト走行で10kmほど走りましたハンドルだけ折り畳めるクロモリ製の車両です折り畳みの無いフレーム車両なので剛性はあります手渡しになります場所は圏央道「日の出インター」付近走行テスト中は異音等の不具合は感じませんでしたアサヒ自転車さんで簡単な点検済みご購入後、自転車屋さんで整備・点検をお薦めしますリムを組んでいる時に細かいキズを付けてしまいましたスポークテンションが測れませんので感覚ですフロントフォーク・フレームに小傷ありますフロントキャリパーブレーキにキズありますカスタム内容 ◎リム純正16インチ305を349化 Silvcerockのリムを使用 ※素人による手組になります ◎タイヤ SCHWALBE KOJAK 16x1 1/4(32-349) ◎チューブ・リムテープ SCHWALBE　SV4 仏式　バルブ長:40mm 予備チューブ1本付属 SCHWALBE ハイプレッシャーリムテープ ※バルブの長さが少し足りません ◎スポーク HOSHI #14 2.0　ストレート ◎フロントハブ・リアハブ D-Zero純正 SHIMANO　FH-RS40011速 ◎リアディレイラー SHIMANO RD-R7000-SS ◎スプロケット SHIMANO CS-R7000　11-30T ◎チェーン CN-HG601-11 ◎クランク・チェーンリング・BB クランク 170mm (RACE WORK製) チェーンリング 52t (RACE WORK製) BB (RACE WORK製) ※BBは同メーカーのホローテックタイプです 2025年9月26日にアップグレードしました ※各パーツは所有していた使用頻度の低い物になります ◎シフター SunRACE フリーシフトレバー一般的な「カチ・カチ」と１速づつ止まるタイプではありません無段階なので音と感覚で変速をする必要があり慣れると簡単です ◎シフターケーブル・アウターケーブル SHIMANO NISSEN CABLE ※アウターケーブルをSHIMANOからNISSEN CABLEに変更しましたが画像は変えていません ◎ハンドル・バーテープ・エンドキャップ lug　幅410mm EMPT サムコス　アルミ製 ◎ブレーキレバー・ブレーキアウターケーブル DIA-COMPE　ギドネットレバー DC139 NISSEN CABLE ◎ドリンクホルダーミノウラ　ペットボトル用 ※位置を前方にずらしています ◎シート純正品 ◎ペダルミカシマ(MKS) Ezy Superior アダプターのみ ※ペダル無し ◎ブレーキキャリパーブレーキに変更 TEKTRO R525 純正16インチ305では11速化は無理です。試行錯誤の結果16インチ349で可能となりました 11速30Ｔなので坂道も楽だと思います平地でも楽にスピードも出せます長さ135cm　高さ 63cm 幅30cm 輪行もKHSのリュック型輪行バッグだとハンドル・前輪・シートポストを工具なしで外せは入りますアルミ車両と比べると重いです折り畳み車両と比べると長さがありますが幅が無いので担ぐのも楽で改札口やすれ違いも楽に感じます電車内では縦にして持てば邪魔にはならないと思います ※個人的な感想です DAHON K3も所有していますが、走行性・安定感・剛性はD-Zeroが勝ります ◎カスタムによるデメリット◎ エアバルブが短い為、空気を入れる時にはリムナットを外すか仏式から米式変換アダプターが必要ですタイヤを外す際、ブレーキワイヤーをブレーキから外す必要があります ※工具不要で簡単です安心して乗って頂けるように「あさひ自転車」で点検を受け問題なしでした。但し、カスタム車両なので定期的に点検は必要だと思います。ご検討宜しくお願い致します。 ◎追加情報(2026年１月7日) 状態・サイズにもよりますがシングルフリーバイクとの交換も考えていますサイズは500位(身長170cm) 固定では無くフリーギア

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自転車>折りたたみ自転車